开车就是吸毒？空气净化器教您如何预防
点击：2429 日期：2014-08-01
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随着新车不断推出、车价不断下调，私家车走进了越来越多中国人的生活。车主和准车主们在为价格精打细算、为外形精挑细选的时候，却往往忽略了很重要的问题-车内污染。
2011年，中国室内装饰协会室内空气监测中心对200辆汽车进行了检测，结果发现参照室内空气质量标准，有近九成的汽车“毒气”超标，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量最差。不知情的车主，以为新车就是这样的味道，而不主动想办法解决问题，殊不知，这是一个严重的误区。车内空气超标甲醛多是来自座椅沙发垫、车顶装饰等装饰材料，而苯则来自胶粘剂，这些化学物质在狭小的汽车空间挥发出来，严重威胁人体的健康，挥发时间可持续6个月以上。
车内空调工作就会产生冷凝水，冷凝水与空气中的灰尘杂物一起附着在蒸发器表面，会滋生大量细菌、真菌、霉菌、螨虫等，并且会随着空调出风污染整个车内空气。开空调的时候车窗紧闭、空气内循环开启，大约有65%的司机驾车时会出现头晕、困倦、咳嗽的现象，致使司机感到压抑烦躁、注意力无法集中，这样不仅会危害驾乘者健康，同样也会危及路人安全。
目前治理车内空气污染，改善车内空气环境常用的几个方法：
一、空气清新剂
空气清新剂是目前净化车内空气环境，提高空气质量最常见的方法，由于外形美观，使用简单以及价格便宜，空气清新剂成为不少司机朋友净化车内空气的首选。不过空气清新剂大都是工业香精调配而成，呼吸无异于以毒攻毒，其实是一个治标不治本的方法，为业内人士所诟病。
二、活性炭吸附过滤
活性炭是一种非常优良的吸附剂，它具有物理吸附和化学吸附的双重特性，可以吸附空气中的甲醛、甲苯、二甲苯及氨气等车内空气污染的主要元凶，以达到防潮、除臭的目的。活性炭在吸附饱和后要更换，约每三个月更换一次。
三、臭氧消毒
臭氧是最近兴起的杀菌方法。最大好处是不会残存任何有害物质，不会对汽车造成第二次污染。臭氧消毒法操作起来较简单，将一根连接着汽车专用消毒机的胶管伸入车厢内，打开汽车专用消毒机和车内空调，利用空调的空气循环，将汽车专用消毒机产生的高浓度臭氧送到车内的每个角落，只需几分钟就可以了，消灭病菌比较彻底。美中不足的是，消毒后车厢里会留有一点臭氧味，但只要将车窗打开一会儿，臭氧会自动分解成无色无味气体挥发掉。如果车主经常使用车辆，采用此方法消毒一个月一次即可。
四、负离子氧吧
负离子氧吧的功能就是增加空气中负离子含量，空气负离子有“空气维生素”之称。负离子有抑制细菌、病毒生长，清除空气异味，清洁空气的作用。目前市面上可以看到做成各种艺术造型的汽车用负离子发生器，即汽车氧吧。但此法并非万能，增加负离子可以让司机头脑清醒，但无助于消除空气中原有的污染物质。
五、光触媒杀菌
光触媒是一种利用光的能量进行反应的触媒，在一般状态下是绝缘体，经吸收能量后表面电子受激发而流动，从而变成导体的一种特殊的物质。有不少品牌是采用半导体二氧化钛作为触媒，在空气中发生光催化氧化作用，产生活性物质，达到净化空气、抗菌防霉的目的。据介绍，光催化氧化作用并不消耗光触媒材料本身，因此此法有“一劳永逸”之说。光触媒消毒方法得到了中国科协工程学会的认可。
为了您和家人的健康，为了让我们的家人能呼吸到洁净地空气，小编建议有车一族还是应当尽快给您的爱车消消毒。
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